10月29日，秀山至從江國家高速公路松桃（大興）至萬山段（下稱“銅仁環(huán)城高速”）建設(shè)捷報頻傳，投資進度與工程推進雙線高效。項目2025年計劃完成投資13億元，截至目前累計完成11.16億元，年度投資完成率達85.8%，同時完成總投資（70.32億元）的15.8%，為后續(xù)核心工程施工筑牢基礎(chǔ)。

作為優(yōu)化銅仁區(qū)域交通路網(wǎng)的關(guān)鍵工程，該項目起點位于松桃自治縣大興鎮(zhèn)將軍山樞紐互通，既順接已建成的G6512秀山至從江高速松桃至銅仁段，又可銜接杭瑞高速；路線途經(jīng)松桃縣大興鎮(zhèn)，碧江區(qū)滑石鄉(xiāng)、川硐街道、燈塔街道，萬山區(qū)謝橋街道，終點止于萬山區(qū)龍生社區(qū)東側(cè)，通過龍生樞紐連接銅大高速。全線總長37.039公里，將設(shè)高鐵北站、滑石、銅仁東、銅興、謝橋5處落地互通，同步建設(shè)12公里連接線。

“當前施工重點聚焦臨建工程與橋梁場內(nèi)變道，拌和站、鋼筋加工場、T梁預(yù)制場已進入收尾調(diào)試，很快就能投用。”銅仁環(huán)城（松萬）高速三標段項目部副經(jīng)理任義介紹，現(xiàn)場已配備管理人員70人、特種人員30人、工人140人，“我們靠‘日調(diào)度、周復盤’抓進度，確保各環(huán)節(jié)無縫銜接”。

“以前從滑石鄉(xiāng)去銅仁東站，走縣道要40多分鐘，趕集時還堵車。”碧江區(qū)滑石鄉(xiāng)菜農(nóng)張桂英種了10畝蔬菜，常到工地旁打聽進度，“高速通了5分鐘就能上互通，蔬菜運到城區(qū)能早半小時，肯定能賣更好的價錢”。

隨著工程加速推進，銅仁環(huán)城高速的交通樞紐作用逐步顯現(xiàn)，未來將進一步串聯(lián)區(qū)域經(jīng)濟節(jié)點，為銅仁構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)”交通格局注入新動能。  

編輯：徐霜

二審：向麗華

三審：蒲智

總值班：勾文明