“張師傅，節(jié)日快樂！您這趟旅游專線的車，我們優(yōu)先保障！”10月4日8時，在德江縣通達(dá)汽車有限責(zé)任公司城北工業(yè)園區(qū)充電站里，南方電網(wǎng)貴州銅仁供電局“園區(qū)電管家”負(fù)責(zé)人宋剛已拿著巡檢表等候，藍(lán)色工裝格外顯眼。

駕駛純電動旅游公交進(jìn)站的張師傅笑著擺手：“必須走！昨天拉了3車去德江縣洋山河景區(qū)的游客，多虧你們的‘綠電服務(wù)’，下午高峰前就補(bǔ)滿電，沒讓游客等一分鐘。”宋剛隨即點開手機(jī)里的“公交綠電服務(wù)平臺”：“您看，平臺顯示您的車電池健康度98%，今天用的電全是綠電，跑一趟能減碳12公斤，相當(dāng)于種了棵小樹苗呢！”

說話間，充電站入口傳來喇叭聲，3輛公交同時抵達(dá)。“別慌，咱們有‘分時充電法’！”宋剛的同事迅速上前引導(dǎo)，“旅游專線走1、2號樁，社區(qū)公交用3、4號樁，20分鐘就能輪換，保證都不耽誤。”張師傅看著充電槍穩(wěn)穩(wěn)對接，忍不住感慨：“以前假日充電得搶樁，現(xiàn)在不僅不用等，還能用上‘零碳電’，乘客都說坐公交更環(huán)保了！”

突然，充電樁屏幕亮起故障提示，張師傅的額頭瞬間繃緊：“這可咋整？今天要發(fā)往德江縣洋山河景區(qū)，好多旅客等著呢！”“別慌，我?guī)Я藗溆媚K！”宋剛迅速從工具包取出配件，拆舊裝新、調(diào)試參數(shù)，動作一氣呵成。5分鐘后，充電槍重新啟動，電流穩(wěn)穩(wěn)跳動。

“多虧有你們值守！”張師傅懸著的心落了地。此時，充電站陸續(xù)迎來多輛公交車，宋剛的同事正引導(dǎo)車輛有序停放：“咱們實行‘錯峰充電計劃’，早高峰前優(yōu)先保障客運(yùn)線路，平峰期再補(bǔ)充備用車輛，確保每輛車都‘滿電上崗’。”

據(jù)悉，雙節(jié)期間，銅仁供電局對全市378個充電站實行“綠電專供”，組建11支黨員服務(wù)隊24小時值守。

當(dāng)天，張師傅的公交充滿電駛出充電站，宋剛和同事站在充電樁旁，目送車輛匯入早高峰車流，又轉(zhuǎn)身走向下下一個充電樁進(jìn)行守護(hù)，保障供電區(qū)域車輛在“雙節(jié)”期間綠色出行。（陳廈華 李朝輝）

編輯：郭青山

二審：田政

三審：張璇月

總值班：勾文明 肖霞