“銅吉鐵路已開工。”登上前往北京參加全國兩會的航班前，住黔全國政協(xié)委員、銅仁市副市長王飚再次給記者分享了這個好消息，這是備受鐵路沿線居民關(guān)注的一件大事。

銅吉鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線，已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，是《國務(wù)院關(guān)于支持貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路的意見》明確支持建設(shè)的項目。但此前受各種因素影響，始終未能開工建設(shè)。

2024年全國兩會期間，王飚提交了關(guān)于加快推進(jìn)銅吉鐵路項目開工建設(shè)的提案，他建議國家層面加快對銅吉鐵路審批進(jìn)度，盡早批復(fù)項目可行性研究報告，并將其納入2024年計劃開工項目總盤子，力爭盡早實現(xiàn)項目實質(zhì)性開工建設(shè)。

該提案提交后，銅吉鐵路可行性研究報告、環(huán)境影響報告等先后獲得批復(fù)，項目前期工作取得重大進(jìn)展，最終在2024年12月26日，銅吉鐵路貴州段舉行項目開工儀式，標(biāo)志著銅吉鐵路開始進(jìn)入施工階段。

“銅吉鐵路建成后，將成為連接滬昆高鐵和張吉懷高鐵的重要紐帶，徹底打通銅仁高鐵的‘斷頭路’，昆明、貴陽至張家界可高鐵直達(dá)。”有了加快推動銅吉鐵路開工建設(shè)的先例，王飚在今年全國兩會上繼續(xù)聚焦交通領(lǐng)域，將加快推動另一條鐵路——畢節(jié)至黔江鐵路德江至碧江段規(guī)劃建設(shè)作為提案關(guān)注內(nèi)容。

王飚認(rèn)為，加快畢節(jié)至黔江鐵路德江至碧江段規(guī)劃建設(shè)，可以豐富貴州鐵路交通體系。為此，他建議，將畢節(jié)至黔江鐵路德江至碧江段納入相應(yīng)的國家規(guī)劃鐵路，早日啟動前期工作。

編輯：徐霜

二審：肖玲

值班編委：黃燁

總值班：郝從健