1月2日，銅仁德江機場北端最后一段棧橋成功吊裝就位，助航燈光鐵塔及棧橋工程按計劃順利完成施工，標志著銅仁德江機場項目所有危大工程均順利完成“零事故”的目標，距離通航又更近了一步。

助航燈光鐵塔及棧橋工程采用熱鍍鋅防腐工藝和高強螺栓連接，杜絕了現(xiàn)場焊接施工，有效避免了現(xiàn)場高空焊接的隱患，既節(jié)省了工期和降低了風險，也解決了后期運行過程中檢修維護高空作業(yè)風險和運維成本。

北端燈光鐵塔。

鐵塔及棧橋的吊裝作業(yè)屬于超危大工程，棧橋最大高度96.8米，最大作業(yè)高度115米，為確保吊裝作業(yè)萬無一失，采用了400噸重型吊車實施吊裝作業(yè)。施工前指揮部組織施工單位完成編制專項施工方案并通過專家評審。同時，在吊裝作業(yè)期間，指揮部、監(jiān)理單位和施工單位均有專人在現(xiàn)場值守，確保對施工過程的實時監(jiān)控。

最后一段對接安裝。

施工期間，參建各方都格外重視質量管控和安全管理，實施全過程質量管控，嚴把材料進場關，嚴格按要求做好進場材料報驗、取樣、檢測等工序，始終堅持“生命至上”理念，時刻繃緊安全生產這根弦，加大安全生產檢查力度，通過日檢日巡、定期安全檢查、每日班前安全教育、方案和安全再交底等，從源頭上杜絕安全隱患，牢牢守住了安全底線，始終確保施工生產在安全可控的環(huán)境中運行。

助航燈光鐵塔及棧橋工程順利完工。

目前，助航燈光工程已進入燈具安裝階段。接下來，銅仁德江機場指揮部同參建各方將以咬定青山不放松的執(zhí)著奮斗，行百里者半九十的清醒，錨定新目標、彰顯新?lián)?、奮進新征程，堅定信心、不驕不躁、艱苦奮斗，全力建設“四型機場”，打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”，促進銅仁德江機場高質量發(fā)展。（德江機場建設指揮部）

編輯：冉景紅

二審：向麗華

值班編委：肖霞

總值班：勾文明