潮從創(chuàng)新涌，千帆向“新”行。黨的二十屆三中全會提出，要健全因地制宜發(fā)展新質生產力體制機制，要深化綜合交通運輸體系改革……面對群眾日益多樣化、多層次的需求，銅仁市持續(xù)強化數字引領，加快培育發(fā)展新質生產力，不斷拓寬大數據應用場景，為市民提供更精準、更安全、更高效的智慧出行服務。

掃碼進入銅仁通公共交通智能服務平臺——“搭的士”小程序，支付車費、失物招領、開具發(fā)票、信息反饋、目的分享等功能一目了然……

“過去搭乘出租車，需要對紙質發(fā)票進行收納，很容易遺失。如今，銅仁通公共交通服務平臺實施后，乘客可根據訂單自主開具對應金額的數電發(fā)票，徹底解決乘客這一煩惱。” 貴州數智交通研究院有限公司項目經理胡亭云說道。

由貴州數智交通研究院有限公司打造的銅仁通公共交通服務平臺，借助車載信息采集終端和車內二維碼入口，軟硬件結合，提供營運車輛多維度數據監(jiān)控、車輛人員實時調度、異常狀況及時預警、指揮調度等行業(yè)監(jiān)管功能，實現傳統(tǒng)巡游出租車像網約車一樣實行精細化管理。從而實現“信息流”“資金流”“票據流”的三流合一，是集“政用”“民用”“商用”三位一體的智能化大數據管理平臺。

該平臺功能涵蓋生活出行、同城物流、聚合支付、數電發(fā)票、從業(yè)人員線上報名、線上學習、交通時政要聞、路況推送、人才招聘、失物招領、舉報投訴、電子商務等。

胡亭云告訴記者，“出租車行業(yè)是城市文明建設的重要窗口，結合全國文明城市創(chuàng)建，我們開發(fā)了銅仁通公共交通智能服務平臺，旨在為巡游出租車行業(yè)減負增效、降低運營成本，為市民提供便捷服務。通過‘資源整合、共建共享、綜合應用’，進一步加快交通運輸、稅票系統(tǒng)向數字化、網絡化、智能化發(fā)展。后臺可實時查看車輛信息、電子發(fā)票數量等信息。”

在位于碧江區(qū)濱江大道的出租車數電發(fā)票服務中心，剛結束上午工作的出租車司機饒娟琴，正在給她的車子充電。她說道，“數電發(fā)票使用，更加方便便捷，我們也不用購買發(fā)票打印紙了，乘客直接拿手機掃描車上貼著的二維碼，就可以進入‘搭的士’小程序進行付費，然后生成電子發(fā)票，自己下載就可以了，更便利于存儲以及攜帶。”

對此，銅仁黔東出租汽車有限責任公司財務廖先紅也說道，“數電發(fā)票相比傳統(tǒng)發(fā)票更便捷，消費者可以查看實際消費，按計價表付多少錢，發(fā)票就顯示多少錢，不像以前手撕會多給或少給，數電發(fā)票也可以對駕駛員起到監(jiān)督作用。”

自2024年3月投入市場進行試運營以來，銅仁通公共交通智能服務平臺——“搭的士”小程序，目前已在碧江區(qū)、萬山區(qū)、松桃苗族自治縣等地實行全面推廣，未來將全面鋪設完成銅仁市八縣兩區(qū)所有出租車使用。

編輯：徐霜

二審：韓康

值班編委：張璇月

總值班：張勇