潮從創(chuàng)新涌，千帆向“新”行。黨的二十屆三中全會(huì)提出，要健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制，要深化綜合交通運(yùn)輸體系改革……面對群眾日益多樣化、多層次的需求，銅仁市持續(xù)強(qiáng)化數(shù)字引領(lǐng)，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷拓寬大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景，為市民提供更精準(zhǔn)、更安全、更高效的智慧出行服務(wù)。

掃碼進(jìn)入銅仁通公共交通智能服務(wù)平臺(tái)——“搭的士”小程序，支付車費(fèi)、失物招領(lǐng)、開具發(fā)票、信息反饋、目的分享等功能一目了然……

“過去搭乘出租車，需要對紙質(zhì)發(fā)票進(jìn)行收納，很容易遺失。如今，銅仁通公共交通服務(wù)平臺(tái)實(shí)施后，乘客可根據(jù)訂單自主開具對應(yīng)金額的數(shù)電發(fā)票，徹底解決乘客這一煩惱。” 貴州數(shù)智交通研究院有限公司項(xiàng)目經(jīng)理胡亭云說道。

由貴州數(shù)智交通研究院有限公司打造的銅仁通公共交通服務(wù)平臺(tái)，借助車載信息采集終端和車內(nèi)二維碼入口，軟硬件結(jié)合，提供營運(yùn)車輛多維度數(shù)據(jù)監(jiān)控、車輛人員實(shí)時(shí)調(diào)度、異常狀況及時(shí)預(yù)警、指揮調(diào)度等行業(yè)監(jiān)管功能，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)巡游出租車像網(wǎng)約車一樣實(shí)行精細(xì)化管理。從而實(shí)現(xiàn)“信息流”“資金流”“票據(jù)流”的三流合一，是集“政用”“民用”“商用”三位一體的智能化大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。

該平臺(tái)功能涵蓋生活出行、同城物流、聚合支付、數(shù)電發(fā)票、從業(yè)人員線上報(bào)名、線上學(xué)習(xí)、交通時(shí)政要聞、路況推送、人才招聘、失物招領(lǐng)、舉報(bào)投訴、電子商務(wù)等。

胡亭云告訴記者，“出租車行業(yè)是城市文明建設(shè)的重要窗口，結(jié)合全國文明城市創(chuàng)建，我們開發(fā)了銅仁通公共交通智能服務(wù)平臺(tái)，旨在為巡游出租車行業(yè)減負(fù)增效、降低運(yùn)營成本，為市民提供便捷服務(wù)。通過‘資源整合、共建共享、綜合應(yīng)用’，進(jìn)一步加快交通運(yùn)輸、稅票系統(tǒng)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。后臺(tái)可實(shí)時(shí)查看車輛信息、電子發(fā)票數(shù)量等信息。”

在位于碧江區(qū)濱江大道的出租車數(shù)電發(fā)票服務(wù)中心，剛結(jié)束上午工作的出租車司機(jī)饒娟琴，正在給她的車子充電。她說道，“數(shù)電發(fā)票使用，更加方便便捷，我們也不用購買發(fā)票打印紙了，乘客直接拿手機(jī)掃描車上貼著的二維碼，就可以進(jìn)入‘搭的士’小程序進(jìn)行付費(fèi)，然后生成電子發(fā)票，自己下載就可以了，更便利于存儲(chǔ)以及攜帶。”

對此，銅仁黔東出租汽車有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)廖先紅也說道，“數(shù)電發(fā)票相比傳統(tǒng)發(fā)票更便捷，消費(fèi)者可以查看實(shí)際消費(fèi)，按計(jì)價(jià)表付多少錢，發(fā)票就顯示多少錢，不像以前手撕會(huì)多給或少給，數(shù)電發(fā)票也可以對駕駛員起到監(jiān)督作用。”

自2024年3月投入市場進(jìn)行試運(yùn)營以來，銅仁通公共交通智能服務(wù)平臺(tái)——“搭的士”小程序，目前已在碧江區(qū)、萬山區(qū)、松桃苗族自治縣等地實(shí)行全面推廣，未來將全面鋪設(shè)完成銅仁市八縣兩區(qū)所有出租車使用。

編輯：徐霜

二審：韓康

值班編委：張璇月

總值班：張勇