2025年通航!銅仁德江機(jī)場(chǎng)加速?zèng)_刺
近日,走進(jìn)銅仁德江機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),幾百名工人正如火如荼地為航站樓、塔臺(tái)、辦公樓等外墻進(jìn)行裝修工作。工人們忙碌的身影里摻雜著焊接聲與挖掘機(jī)的轟鳴聲,交織出一片火熱的畫面。
在航站樓,十五臺(tái)曲臂車及高空作業(yè)車,正全力推進(jìn)航站樓曲面造型檐口鋁單板和幕墻的安裝。樓內(nèi)工人們正在進(jìn)行裝修、設(shè)備安裝等工作。據(jù)悉,機(jī)場(chǎng)航站樓于去年10月份動(dòng)工修建,建筑面積約7000平方米,其采取模塊化建設(shè)方式,體現(xiàn)現(xiàn)代設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔性和功能性,符合低碳環(huán)保、可持續(xù)理念。建成后,將為廣大旅客提供舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
“預(yù)計(jì)今年年底完成裝修工程和室外工程的建設(shè)任務(wù)。”銅仁德江機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目航站區(qū)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理劉崢說,目前航站樓及附屬設(shè)施工程都通過驗(yàn)收,并進(jìn)入裝修階段和室外工程施工階段。
據(jù)了解,為最大限度減小航站樓自身重力和壓力,方便后期使用和維護(hù),技術(shù)方與施工方結(jié)合實(shí)際,共同合作,探索出模板及腳手架、綠色施工、信息化應(yīng)用、抗震、加固與監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)新技術(shù),為大樓增添更多現(xiàn)代化、智慧化的功能。
在飛行區(qū),工人們正在忙著跑道的澆筑。現(xiàn)場(chǎng),隨著一車車混凝土有序地入倉,幾十名工人用鐵鏟把混凝土初步平整后,整平機(jī)、壓路機(jī)緊接著推過,在經(jīng)過幾十道復(fù)雜的工序后,再進(jìn)行下一段的混凝土鋪設(shè)。
銅仁德江機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目飛行區(qū)工程生產(chǎn)經(jīng)理馮胤涵告訴筆者,從今年4月份就開始飛行區(qū)道面施工,截至目前主跑道水穩(wěn)面層已完成80%,預(yù)計(jì)于11月完成主跑道工程施工。
銅仁德江機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總投資21.5億元,于2022年5月開工建設(shè),按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量1350噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),兼顧區(qū)域通用航空發(fā)展。目前,整個(gè)工程項(xiàng)目在確保質(zhì)量、安全的前提下,大力搶時(shí)間、抓進(jìn)度,力爭(zhēng)在2025年末實(shí)現(xiàn)通航。
屆時(shí),該機(jī)場(chǎng)將有力帶動(dòng)銅仁石阡、印江、思南等縣和遵義鳳岡、務(wù)川、正安等縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,極大提升當(dāng)?shù)貙?duì)外開放和通達(dá)程度,為區(qū)域發(fā)展注入新活力。(作者:周濟(jì) 王顯 張杰 鄧偉)
編輯:李翼
二審:王懿
值班編委:陳曦
總值班:郝從健
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