10月27日晚10點(diǎn)，銅仁市夾石特大橋施工現(xiàn)場燈火通明，宛如白晝。工人們穿梭其中，緊張有序地忙碌著。隨著最后一方混凝土澆筑完成，大橋主拱圈順利合龍！這標(biāo)志著大橋建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展。

銅仁市夾石特大橋位于德江縣桶井鄉(xiāng)、沿河縣夾石鎮(zhèn)烏江流域段，橫跨烏江。采用二級公路等級，雙向車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，橋梁長416米。

“銅仁市夾石特大橋是一座跨度為225m的單箱雙室鋼筋混凝土拱橋，采用懸臂澆筑工藝，從兩岸向跨中澆筑，其中最大懸臂澆筑重量為370噸。”銅仁市夾石特大橋經(jīng)理部副工區(qū)長張斌說。

據(jù)悉，大橋自進(jìn)場開工以來，各參建單位通力協(xié)作、科學(xué)組織、攻堅(jiān)克難、探索創(chuàng)新，成功攻克了喀斯特巖溶地質(zhì)、深水基礎(chǔ)等困難，利用主拱圈混凝土拉應(yīng)力控制技術(shù)，解決了主拱圈在施工過程中頂（底）板混凝土拉應(yīng)力偏大的問題，為超大跨懸臂澆筑鋼筋混凝土拱橋的發(fā)展作出了積極探索。

下一步，施工方將對大橋進(jìn)行拱上結(jié)構(gòu)施工和橋面板安裝，預(yù)計(jì)2025年8月建成通車。屆時(shí)，將解決烏江兩岸15萬人的出行難題，內(nèi)聯(lián)外通，帶動(dòng)沿線多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（作者：何佳有 王顯）

編輯：李翼

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