5月21日，隨著一聲炮響，S203德江關(guān)口至露青公路工程項(xiàng)目機(jī)場隧道工程正式進(jìn)洞開工。據(jù)悉，該工程是銅仁德江機(jī)場快速干道的關(guān)鍵性、控制性工程，位于德江縣堰塘鄉(xiāng)細(xì)林溪村東南部山體，全長800米、寬10米，隧道為單洞雙向兩車道二級公路。

“這里海拔高、坡度陡、地質(zhì)地貌復(fù)雜，我們只能以相對保守、穩(wěn)固的方式推進(jìn)。”銅仁德江機(jī)場快速干道第三標(biāo)段機(jī)場隧道負(fù)責(zé)人李秋錦說，在機(jī)場隧道實(shí)施過程中的K10+500-K10+600段中線右側(cè)30米左右，存在滑坡體，經(jīng)過專家論證，確定采取掘進(jìn)機(jī)開挖洞身，相比以往采取爆破方式，掘進(jìn)機(jī)施工對圍巖傷害小，擾動(dòng)少，結(jié)構(gòu)更安全。

S203德江關(guān)口至露青公路工程項(xiàng)目是連接德江縣城到銅仁德江機(jī)場的唯一快速干道，全長17.984公里，其中包含堰塘鄉(xiāng)連接線2.11公里，路基寬10米，總投資37706.81萬元，設(shè)計(jì)時(shí)速40千米/時(shí)。工程于今年2月19日開工，由銅仁交建、貴州路橋和鑫鑫建工集團(tuán)有限公司承建，預(yù)計(jì)在今年12月15日建成通車，目前，整個(gè)工程已完成20%。

同樣，在該縣觀音湖大道的潮水河大橋建設(shè)現(xiàn)場，10多名工人正在進(jìn)行橋面鋪裝層混凝土澆筑工作。大橋上，一輛大運(yùn)攪拌車緩緩駛上橋面，隨后駕駛員啟動(dòng)卸料閘閥，混凝土砂漿“嘩嘩嘩”地流到橋面，工人們迅速打開震動(dòng)梁，讓混凝土砂漿與橋梁及鋼筋充分融合。

德江縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長劉波介紹，在推進(jìn)觀音湖大道建設(shè)過程中，該局始終主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，盡一切辦法協(xié)調(diào)和解決推進(jìn)過程中的困難和問題，定期調(diào)度和研判，爭取早日建成通車，為城市德江現(xiàn)代化和區(qū)域性城市建設(shè)貢獻(xiàn)住建力量。

據(jù)悉，從5月中旬開始，施工隊(duì)就進(jìn)行橋面鋪裝層混凝土澆筑工作，目前進(jìn)入尾聲。接下來，施工隊(duì)將進(jìn)行橋面人行道、欄桿、橋頭搭板等其他附屬工作，確保大道在今年7月份完工通車。

鉚足干勁施工忙，項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。進(jìn)入第二季度以來，德江縣加快觀音湖大道、銅仁德江機(jī)場快速干道、銅仁市夾石特大橋等項(xiàng)目的積極施工和推進(jìn)。同時(shí)，該縣今年以來堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”，強(qiáng)化要素保障，持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)有效投資，補(bǔ)齊重點(diǎn)領(lǐng)域短板，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（周濟(jì) 王顯 高榮羚）

編輯：冉景紅

二審：譚霜

三審：韓康

總值班：郝從健