近日，由中交路橋建設(shè)有限公司投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的玉石高速公路首次完成三維實(shí)景模型技術(shù)，本次玉石高速三維實(shí)景模型是國(guó)內(nèi)高速公路在這一新技術(shù)上的率先運(yùn)用。

該技術(shù)場(chǎng)景針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施在地理位置上屬性唯一的特征，用地理位置作為串聯(lián)及融合基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵中樞，也可用于基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)集成等功能。未來可應(yīng)用于高速公路測(cè)量、城市高清地圖、城市實(shí)景三維、道路限界數(shù)值仿真、應(yīng)急救援與消防通道規(guī)劃等各個(gè)方面。

通過三維實(shí)景模型技術(shù)搭建的智能檢測(cè)信息平臺(tái)，玉石高速的道路、橋梁、隧道檢測(cè)數(shù)據(jù)可做到無紙化、信息空間矢量化，工作人員足不出戶即可通過網(wǎng)頁(yè)查看現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況及檢測(cè)報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)。同時(shí)，利用實(shí)體三維模型高精度的特點(diǎn)，進(jìn)一步縮小和鎖定檢修與養(yǎng)護(hù)區(qū)域，盡可能地避免重復(fù)、過度養(yǎng)護(hù)，將玉石高速打造成真正的智慧管理、智慧檢測(cè)、智慧養(yǎng)護(hù)的數(shù)字化高速公路。

未來，通過三維實(shí)景模型打造的信息平臺(tái)針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施在地理位置上屬性唯一的特征，用地理位置作為串聯(lián)及融合基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵中樞，也可用于基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)集成等功能?？蓱?yīng)用于高速公路測(cè)量、城市高清地圖、城市實(shí)景三維、道路限界數(shù)值仿真、應(yīng)急救援與消防通道規(guī)劃等。

玉石高速公路起于石阡縣，接思劍高速公路，終點(diǎn)位于玉屏自治縣大龍鎮(zhèn)，接江玉高速公路，路線全長(zhǎng)81.045公里，其中石阡縣境內(nèi)40.323公里，玉屏境內(nèi)4.56公里，黔東南州岑鞏縣境內(nèi)36.162公里。全線橋梁46座總長(zhǎng)15555.3米，隧道16座總長(zhǎng)31785.79米，互通式立交7處，分離式立交1處，收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)4處，停車區(qū)1處，橋隧比為58.4%。（劉力維）

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