近年來，玉屏侗族自治縣以農(nóng)村路網(wǎng)為依托，積極探索“交通+X”模式，助推交通融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方方面面，讓鎮(zhèn)村交通、智慧交通、綠色交通成為惠及民生、綠色發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的強(qiáng)大“引擎”。

“交通+產(chǎn)業(yè)”，構(gòu)建融合發(fā)展新格局。依托現(xiàn)有交通區(qū)位優(yōu)勢條件，按照“交通+”模式，圍繞油茶、黃桃、食用菌、生豬養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立“交通+特色產(chǎn)業(yè)”計(jì)劃項(xiàng)目庫，不斷延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，以縣城為交通樞紐中心，結(jié)合鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)分布情況，規(guī)劃建設(shè)支撐帶動效應(yīng)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)路，將農(nóng)村公路末端延伸至產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)源頭基地，因勢利導(dǎo)推動項(xiàng)目建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)融合，最大限度發(fā)揮“一路通、百業(yè)興”帶動效應(yīng)。截至目前，共籌集資金3.55億元，修建“四好農(nóng)村路”等244條公路，連接產(chǎn)業(yè)基地、園區(qū)、家庭農(nóng)場等111個，惠及沿線村鎮(zhèn)88個5萬余人，發(fā)展油茶23.45萬畝、黃桃2.3萬畝、食用菌8860萬棒。

“交通+物流”，打造農(nóng)村共享物流平臺。建立客運(yùn)、郵政以及村集體企業(yè)利益鏈接機(jī)制，優(yōu)化玉屏至亞魚、玉屏至朱家場等城鄉(xiāng)公交線路，沿線村寨設(shè)置便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，整合“公交站場、新能源運(yùn)力、電商產(chǎn)業(yè)、郵政網(wǎng)絡(luò)、村部陣地和物流市場”六大資源，深入探索農(nóng)村物流與客運(yùn)班線共同配送、循環(huán)配送等新模式，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村3級物流網(wǎng)絡(luò)，打造“網(wǎng)絡(luò)+運(yùn)力”農(nóng)村共享物流平臺，實(shí)現(xiàn)“政府推動、交郵合作、市場主導(dǎo)、客貨融合”的發(fā)展新路子，進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)工業(yè)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通，為農(nóng)村電商發(fā)展和產(chǎn)業(yè)振興提供物流網(wǎng)絡(luò)支撐，促進(jìn)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收。截至目前，已建成田坪鎮(zhèn)“交郵”融合示范點(diǎn)1個、“交郵”融合示范線路5條。

“交通+就業(yè)”，筑路棲巢破窮障。創(chuàng)新“項(xiàng)目+小工匠”模式，積極推廣以工代賑，通過勞務(wù)公司組織動員農(nóng)村勞動力、城鎮(zhèn)低收入人口和就業(yè)困難群體等參與務(wù)工，做好參與群眾的技能培訓(xùn)，統(tǒng)籌勞務(wù)公司、技術(shù)專家等各類培訓(xùn)資源，采取“培訓(xùn)+上崗”等方式，開展崗前培訓(xùn)和以工代訓(xùn)，幫助參與群眾掌握勞動實(shí)際技能、安全生產(chǎn)常識等知識，解決群眾因技能不足而難以參與工程建設(shè)的問題，大力培育“小工匠”，推進(jìn)“力工”變“技工”“零工”變“常工”。今年以來，累計(jì)培訓(xùn)農(nóng)民工100余人次，培育“夾模工”“砌筑工”等交通建設(shè)項(xiàng)目“小工匠”30余人，累計(jì)發(fā)放勞務(wù)報酬80萬余元，成功實(shí)施6座危橋改造工程項(xiàng)目。此外，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，通過設(shè)置養(yǎng)護(hù)員公益性崗位，將100名有勞動能力、責(zé)任心強(qiáng)且能正常開展公路修補(bǔ)、路面巡查、路肩平整、積水排除等日常養(yǎng)護(hù)工作的沿線低收入者納入公益性崗位予以兜底保障，形成“以人養(yǎng)路、以路養(yǎng)人”良好格局。今年以來，累計(jì)發(fā)放勞務(wù)報酬20余萬元。（付加娣 劉燕萍 楊鳴熙）