連日來，在施工工人們櫛風沐雨、不畏艱難的辛勤付出下，銅仁德江機場的建設(shè)進度不斷加快，讓這暑氣灼人的夏日又迎來“新盼頭”。

施工現(xiàn)場，塵土飛揚，挖掘機的轟鳴聲不絕于耳，運輸車輛在工地來回穿梭，工人們在現(xiàn)場不停地忙碌著，一派熱火朝天的景象。

“目前已完成北段土石方填筑，下階段將有序推進南段土石方施工作業(yè)，力爭在9月底完成全場土石方填筑。”中國華西工程部負責人陳海峰看著施工工地建設(shè)有序進行著，眼底盡是滿滿的喜悅與成就感。

從北到南，從無到有，從凹凸到平整，隨著航站區(qū)及配套項目的集中進場，機場整體將正式進入“大干快干，百花競放”的場面，開啟工程建設(shè)“加速度”。

“目前，土石方開挖累計完成約1700萬方，占比約92%，土石方回填累計完成約2100萬方，占比約92%。”銅仁德江機場項目建設(shè)指揮部綜合管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理田輝介紹道，下一步指揮部將按照目標工期計劃，有序推進各項工程項目建設(shè)，在今年9月底完成飛行區(qū)全場地基處理及土石方施工進入沉降觀測期，同時在9月啟動航站樓及配套項目各項工程建設(shè)。

一條航跡，將古老與現(xiàn)代分割，銅仁德江機場的建成，將助推銅仁形成“一市兩機場”格局，構(gòu)建黔東北區(qū)域空中“連接線”，打破德江經(jīng)濟社會發(fā)展壁壘，改善交通物流現(xiàn)狀，進一步改善區(qū)域投資環(huán)境，振興地方經(jīng)濟。

據(jù)了解，項目工程按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量1350 噸的目標設(shè)計，兼顧區(qū)域通用航空發(fā)展。飛行區(qū)等級指標4C，主要新建1條長2800米、寬45米跑道，雙向設(shè)置 I 類精密進近系統(tǒng)；新建本期7000 平方米航站樓、6個機位的站坪，配套建設(shè)空管、供油等輔助生產(chǎn)設(shè)施。（王毅標 張蝶 王青山）