6月27日-28日，德余高速烏江大橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)。在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，16輛大貨車，總載重560噸，分成4排，每排4輛，有序行駛到固定的位置進(jìn)行對(duì)稱、偏心檢測(cè)，檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)整體的施工質(zhì)量與受力性能，對(duì)大橋結(jié)構(gòu)相應(yīng)控制部位的受力、變形、以及動(dòng)力特性進(jìn)行測(cè)試，與此同時(shí)，技術(shù)人員多角度對(duì)橋梁承載情況進(jìn)行檢測(cè)，為橋梁交工驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù)。

“從靜載試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，大橋整體承載性能良好，控制截面強(qiáng)度滿足公路-1級(jí)汽車荷載的要求，卸載后結(jié)構(gòu)整體恢復(fù)正常，相對(duì)殘余變形率小于20％，可以判斷大橋處于彈性工作狀態(tài)。與此同時(shí)，動(dòng)載試驗(yàn)也進(jìn)一步顯示，大橋行車動(dòng)力性能良好，結(jié)構(gòu)整體剛度滿足規(guī)范要求。”貴州順康檢測(cè)股份有限公司橋隧事業(yè)部副經(jīng)理 劉家奎介紹。

“本次荷載試驗(yàn)主要檢驗(yàn)大橋施工質(zhì)量、承載能力是否滿足設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)數(shù)據(jù)將作為初始信息檔案，為交工驗(yàn)收以及橋梁的后續(xù)養(yǎng)護(hù)、健康監(jiān)測(cè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí)，烏江特大橋作為德余高速控制性工程，大橋順利通過荷載試驗(yàn)的檢驗(yàn)，為后續(xù)通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”德余項(xiàng)目總經(jīng)理代周超說道。

德余高速建成通車后，將進(jìn)一步提高區(qū)域交通通行能力和服務(wù)水平，對(duì)推進(jìn)貴州交通強(qiáng)國(guó)西部示范省建設(shè)，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、資源開發(fā)利用、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。（陸雅霜）