“今年的草莓成效還是可以，接下來我們要把魚塘管理好。”在烏江東岸的思南縣邵家橋鎮(zhèn)大面山村辦公室內(nèi)，村黨支部書記、主任趙相輝正在安排近期工作。

大面山村是烏江邊上的一個小村莊，曾因繁榮的烏江航運興盛一時。后來隨著烏江斷航，大面山村的發(fā)展一度停滯不前。

近年來，為匯聚烏江沿線群眾力量，著力推進烏江“黃金水道”復(fù)興，早日實現(xiàn)貴州水運“北入長江”夢想，加快烏江流域振興步伐。2020年4月，貴州省交通運輸廳與銅仁市協(xié)商，決定以基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)為抓手，選取烏江沿線部分縣村為試點，以“一年打基礎(chǔ)、擴試點，兩年出成果、探模式，三年創(chuàng)品牌、建機制”為目標(biāo)，通過黨建為紐帶“聯(lián)政府、聯(lián)行業(yè)、聯(lián)產(chǎn)業(yè)、聯(lián)企業(yè)、聯(lián)村寨”，實現(xiàn)“一面旗幟、一線聯(lián)建、一業(yè)共興、一水（路）共治”，創(chuàng)新探索基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)助推行業(yè)發(fā)展路徑，助力烏江水運市場復(fù)興。思南縣大面山村成為首批試點村。

2020年6月，大面山村加入烏江流域基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)試點，在聯(lián)建黨支部的幫扶下，該村圍繞“黨建+產(chǎn)業(yè)+效益”全面發(fā)力，結(jié)合“三色走廊”發(fā)展模式，在烏江沿岸探索出符合自身實際的鄉(xiāng)村振興之路。

“魚塘今年6月份預(yù)計能捕撈近10萬斤魚，我們要打一個漂亮的翻身仗。”趙相輝介紹，人工養(yǎng)魚不但能保護好烏江生態(tài)，而且烏江禁漁后，他們的魚供不應(yīng)求。

作為最早加入烏江流域基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)試點的村寨之一，大面山村圍繞“紅色黨建引領(lǐng)，綠色生態(tài)發(fā)展，金色產(chǎn)業(yè)增收”發(fā)力，結(jié)合思南縣提出的“致力組織提質(zhì)，構(gòu)建‘紅色走廊’；致力生態(tài)發(fā)展，構(gòu)建‘綠色走廊’；致力產(chǎn)業(yè)增效，構(gòu)建‘金色走廊’”的“三色走廊”發(fā)展模式，在保護好生態(tài)的同時，實現(xiàn)了閑置資源利用和生態(tài)產(chǎn)業(yè)增收。

“真不敢想象，現(xiàn)我們村發(fā)展這么好，這離不開黨建聯(lián)建，離不開聯(lián)建單位的辛苦付出。”趙相輝坦言，依托黨建聯(lián)建，不僅化解了村里的債務(wù)危機，也盤活了集體經(jīng)濟，大家的日子看著看著就好起來了。

自烏江流域基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)試點工作開展以來，大面山村積極與貴州省烏江航道管理局機關(guān)黨支部、銅仁市交通運輸局黨支部、思南縣交通運輸局機關(guān)黨支部開展黨建聯(lián)建，各聯(lián)建黨支部以開展黨的二十大精神、新國發(fā)2號文件精神和省第十三次黨代會精神宣講為契機，主動加強對大面山村黨建工作的指導(dǎo)，深入推動黨的理論知識宣講進農(nóng)村，促進基層黨支部在黨建和發(fā)展上同頻共振、互促共進。依托周邊產(chǎn)業(yè)資源、教育資源，就近搭臺，找準(zhǔn)銜接點開展聯(lián)合參觀、同上黨課、共聽講座等多元活動，通過現(xiàn)場教學(xué)、交流互動、情景互動等方式，激發(fā)黨員活力，增強鮮活性和多元性，拓寬支部、黨員、群眾聯(lián)建共建的新路徑，全面推動“紅動烏江”基層黨建提質(zhì)增效。

大面山村黨支部瞄準(zhǔn)“黨建引領(lǐng)，綠色發(fā)展，產(chǎn)業(yè)增收”發(fā)力，特別是大面山村黨支部抓住有利時機，模范踐行思南縣提出的“紅動烏江·三色走廊”發(fā)展模式，在保護好綠色生態(tài)的同時，盤活現(xiàn)有閑置資源，初步實現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)業(yè)增收。村“兩委”班子樹立“發(fā)展布局一盤棋”理念，建立“基地+村集體經(jīng)濟合作社+企業(yè)+農(nóng)戶”的合作模式，成立思南瑞泰坪農(nóng)村集體經(jīng)濟農(nóng)民專業(yè)合作社，推動草莓種植、水產(chǎn)養(yǎng)殖、金絲楠木育苗和鄉(xiāng)村旅游等多元發(fā)展，現(xiàn)發(fā)展有草莓12畝，淡水養(yǎng)殖68畝，共計投入魚苗13.8萬尾，金絲楠木育苗90萬株，年集體經(jīng)濟利潤可達30萬元。

2021年11月，烏江全線復(fù)航。2022年6月29日，思南港邵家橋港區(qū)正式開港。這是烏江復(fù)航后，貴州省首個“港口園區(qū)化”項目投入運營，也是烏江流域基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)試點項目之一，標(biāo)志著貴州省烏江航運由此邁入常態(tài)化和穩(wěn)定化發(fā)展新階段。借助復(fù)航的烏江航道，以黨建聯(lián)建項目建設(shè)為配套，一條新的水路產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。

思南港邵家橋港區(qū)位于思南縣邵家橋鎮(zhèn)，近臨高速，距上游開陽港190公里，距下游重慶涪陵港355公里，按照“港口園區(qū)化、園區(qū)產(chǎn)業(yè)化”建設(shè)理念，規(guī)劃占地面積229畝，新建5個500噸級兼1000噸級貨運泊位，設(shè)計年通過能力328萬噸，項目總投資2.89億元。目前，港區(qū)一期工程已完成建設(shè)，包括一個散貨泊位和一個多用途泊位，設(shè)計年吞吐能力180萬噸。二期規(guī)劃3個多用途通用泊位，將視烏江運能釋放適時啟動建設(shè)。當(dāng)?shù)卣e極對港區(qū)后方陸域進行物流園區(qū)規(guī)劃，為進一步發(fā)展成為黔北地區(qū)區(qū)域性港口物流中心創(chuàng)造條件。

“我們參與黨建聯(lián)建的65個黨支部，涵蓋了地方政府、組織人事、交通、水利、林業(yè)、生態(tài)、農(nóng)業(yè)、文旅、媒體、醫(yī)院以及發(fā)電企業(yè)、能源企業(yè)、水運企業(yè)等。”烏江流域基層黨建聯(lián)建共創(chuàng)試點聯(lián)席會議辦公室工作專班負責(zé)人何冰介紹，通過“千里烏江黨旗紅·碧水藍天煉丹心”黨建品牌，借助烏江黃金航道復(fù)航的新契機，逐步讓綠水青山變成金山銀山，讓烏江沿線再次因水而興。（孫磊）