眾所周知，客車(chē)不得超員載客，營(yíng)運(yùn)客車(chē)更如是，且違法成本更大。但即便如此，仍有駕駛員為圖一時(shí)之利，置乘客人身安全于不顧，僥幸為之，還讓乘客幫忙打起了掩護(hù)。6月29日晚，銅仁高速交警沿河大隊(duì)在沿德高速沿河?xùn)|收費(fèi)站查獲一起營(yíng)運(yùn)客車(chē)超員的嚴(yán)重違法行為。

當(dāng)時(shí)，高速交警沿河大隊(duì)在沿河?xùn)|收費(fèi)站開(kāi)展交通安全違法行為整治暨酒駕查緝專項(xiàng)行動(dòng)，在對(duì)一輛七座網(wǎng)約客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢查并詢問(wèn)乘客數(shù)量時(shí)，駕駛員打著“馬虎眼”稱車(chē)內(nèi)是7人，但執(zhí)勤民警掃一眼便知車(chē)?yán)锊恢?人，此時(shí)駕駛員又辯稱乘客是7人，包括自己就是8人，是超了1個(gè)人。隨后，執(zhí)勤民警請(qǐng)車(chē)內(nèi)乘客下車(chē)逐一清點(diǎn)，7人全下后，駕駛員稱就這些人了，但當(dāng)執(zhí)勤民警上車(chē)查看時(shí)，竟發(fā)現(xiàn)還有一名乘客躬身隱蔽在后排座椅的腳踏處，為“掩護(hù)”駕駛員減輕處罰。至此得知，車(chē)內(nèi)乘坐人數(shù)實(shí)為9人，超員2人達(dá)百分之二十。

駕駛員稱他們是從銅仁回沿河，這些乘客都是一起的，他也是接到時(shí)才知道是8人，說(shuō)要一起回來(lái)，又見(jiàn)天色已晚，不好仍下一部分，就冒險(xiǎn)將他們一起帶了回來(lái)。直至此時(shí)，乘客還在幫駕駛員“打掩護(hù)”，稱他們是一起外出培訓(xùn)的，因疫情原因，培訓(xùn)取消，但接到取消電話時(shí)已是傍晚，沒(méi)了回來(lái)的班線客車(chē)，好不容易聯(lián)系到這臺(tái)網(wǎng)約車(chē)，才一起擠坐回來(lái)的。

執(zhí)勤民警強(qiáng)調(diào)，作為客運(yùn)車(chē)輛駕駛員，應(yīng)當(dāng)為每一位乘客的安全負(fù)責(zé)，要盡力保障他們乘車(chē)途中的人身財(cái)產(chǎn)安全，而不是為了多賺這一兩位乘客的路費(fèi)就罔顧他們的安全，使他們連最基本的安全保障都沒(méi)有，還要拋下臉面勞心勞力陪你“演戲”，幫你“打掩護(hù)”；而作為乘客，也不能為了一時(shí)的便捷忽視出行的安全，我們要對(duì)違法行為說(shuō)“不”，堅(jiān)決捍衛(wèi)自己的合法權(quán)益，拒乘超員超速車(chē)，保障自身安全，天色晚了沒(méi)車(chē)時(shí)完全可以選擇隔天再走，又何必心存僥幸趕這一晚，如果因此發(fā)生事故受到傷害，那就得不償失了。

最后，駕駛員因駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)核載人數(shù)達(dá)百分之二十的違法行為，被處以駕駛證一次性記12分、罰款200元的處罰，因累計(jì)記分達(dá)12分，其駕駛證將被扣留，待其參加完科目一學(xué)習(xí)并考試合格后返還。

客車(chē)是一人一座一保護(hù)，一旦載客超過(guò)了核載人數(shù)，那超出的人便只得與他人擠坐在一起，并且無(wú)法享受到安全帶等保障措施，人身安全得不到應(yīng)有的保障，在發(fā)生緊急情況時(shí)，便是最危險(xiǎn)最易受到傷害且所受傷害最大的。因此，為了自身安全，請(qǐng)拒絕交通違法，安全文明出行。（張海）