連日來，沿河自治縣塘壩鎮(zhèn)上千畝糧油高產(chǎn)示范稻田，萬象“耕”新，形成了一道亮麗的風(fēng)景線。

在該稻田里，由塘壩金竹貢米農(nóng)民專業(yè)合作社組織的100余名青年志愿者和工人有的拉繩、有的秧插，還有10多臺小型微耕機來回翻耕，一派繁忙景象。

據(jù)了解，塘壩鎮(zhèn)糧油高產(chǎn)示范田種植面積1200畝，今年的目標(biāo)是核心樣板點平均畝產(chǎn)850公斤以上，輻射帶動示范區(qū)較當(dāng)年非示范區(qū)平均增產(chǎn)10%以上。

“我們在金竹梯田重點推廣了粟香2115等優(yōu)質(zhì)雜交水稻品種，采取旱育秧育苗、寬窄行合理密植，推廣測土配方施肥和采取病蟲害綠色防控技術(shù)，提高糧食產(chǎn)量和品質(zhì)。”該縣農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心主任胡國均說。

在層層的梯田之上，三條鐵制運輸軌道在太陽的照射下格外顯眼，這是今年該縣在高產(chǎn)示范田里建成并投入運行的全市首條稻田山地軌道運輸機。單軌、騎坐、爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑大，由機頭、車廂和軌道組成，除了外形，基礎(chǔ)原理也和輕軌有一些相通之處，沿途可根據(jù)上下貨需要，隨時?？俊＿@三條鐵制運輸軌道總長2103米，有兩個機頭，總投資近40萬元。

山地軌道運輸機在操作上也具備一定的智能性，既可人工控制，也可根據(jù)設(shè)定實現(xiàn)“無人駕駛”， 可運輸農(nóng)藥、肥料及稻谷等，運行的最高坡度達(dá)60度，上、下坡運輸承載重量可達(dá)200公斤，適合在交通不便的山地、丘陵地帶使用。

“今年剛投入使用，自從有了山地軌道車之后，我們就用山地軌道車來運秧苗和肥料，既節(jié)省了人工成本，又提高了工作效率。”塘壩金竹貢米農(nóng)民專業(yè)合作社法定代表人魏芳說，這三條稻田軌道運輸機投入運行，不僅方便合作社的耕作，節(jié)省勞動力，幫助合作社提高經(jīng)濟(jì)效益，也進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)機與農(nóng)藝相融合，提高農(nóng)業(yè)機械化管理水平，助力鄉(xiāng)村振興。（張洪全）