貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?高偉

近日，記者走進(jìn)位于修文縣扎佐的貴州輪胎股份有限公司（下稱貴州輪胎）5G全連接工廠半部件車間看到，智能化生產(chǎn)設(shè)備正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)，6臺(tái)AGV小車沿著既定路線依次把膠片運(yùn)送到設(shè)備投料口，生產(chǎn)成胎面、胎側(cè)、肩墊等，從上料到運(yùn)輸再到下料，全程無(wú)人工操作。

貴州輪胎園區(qū)占地面積2300畝，主要生產(chǎn)卡客車輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎、工業(yè)車輛輪胎和特種輪胎，規(guī)格品種多達(dá)3000多個(gè)，是國(guó)內(nèi)規(guī)格品種較為齊全的輪胎制造企業(yè)之一，產(chǎn)品除暢銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還出口到美國(guó)、英國(guó)、意大利、南非等130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年出口量占總銷量的25%左右。

2019年起，公司探索研發(fā)、制造、銷售、采購(gòu)、人力全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，年產(chǎn)300萬(wàn)條全鋼子午胎的5G全連接工廠就是其中濃墨重彩的一筆。

“輪胎生產(chǎn)，對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)和信息系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)?lsquo;穩(wěn)定性’要求非常高，普通網(wǎng)絡(luò)偶爾會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況，物料運(yùn)送耽誤一分鐘，就會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)程與輪胎品質(zhì)，而5G網(wǎng)絡(luò)完美解決了這一問(wèn)題。”貴州輪胎信息部部長(zhǎng)韓洪川說(shuō)，每個(gè)AGV小車?yán)锒佳b了一個(gè)5G網(wǎng)關(guān)，統(tǒng)一由MES系統(tǒng)發(fā)送指令，AGV小車接到任務(wù)后，會(huì)自動(dòng)按照產(chǎn)品型號(hào)運(yùn)送物料，“搭配”智能化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)全工序、全場(chǎng)景的無(wú)線工業(yè)互聯(lián)及車間生產(chǎn)調(diào)度。

“去年2月系統(tǒng)上線后，工廠逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)方式。”韓洪川說(shuō)，5G在“快速性”“高穩(wěn)定性”方面表現(xiàn)優(yōu)異，除外部因素外，運(yùn)行以來(lái)基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。

5G的成功應(yīng)用，不僅提升了生產(chǎn)效率，提前預(yù)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況，工廠定員下降25%，實(shí)現(xiàn)少人化且敏捷柔性的生產(chǎn)，產(chǎn)線變更生產(chǎn)任務(wù)的調(diào)整周期也大大縮短，還提升了整體效率。

“目前5G應(yīng)用于部件和成型車間物料運(yùn)輸，下一步將應(yīng)用于整條生產(chǎn)線。同時(shí)把園區(qū)安全管理與5G全連接柔性工廠有機(jī)結(jié)合起來(lái)，深入挖掘數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，打造一體化全連接綜合管理現(xiàn)代化工廠”，韓洪川描繪著屬于貴州輪胎5G時(shí)代的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景：“5G在工業(yè)智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用還有很大的探索空間。”