貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?董自斌

時(shí)光悠悠，溶洞幽深。群峰掩映的安順市平壩區(qū)“三線”舊址，回響著貴航人鏗鏘有力的奮斗之音。

5月7日，由貴州省委軍民融合辦承辦的第十屆貴州人才博覽會(huì)系列活動(dòng)之“邀你黔行·共創(chuàng)未來(lái)——軍工行”活動(dòng)，在安順市平壩區(qū)舉行，30余名來(lái)自各領(lǐng)域的專家實(shí)地探訪貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠舊址和黎陽(yáng)航空展覽館，了解“三線”建設(shè)者篳路藍(lán)縷的奮斗經(jīng)歷，感悟“三線”的光榮與夢(mèng)想。

一塊破損掉色的綠框黑板，靜靜懸掛在銹跡斑斑的巖壁鋼板上。一走進(jìn)貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠原30車間，入口處的白色粉筆板書，那是50多年前工人的一份倒班記錄。

該車間建在一處名為菜花洞的天然溶洞內(nèi)，一走進(jìn)溶洞好似由初夏邁進(jìn)深秋，令專家仿佛穿越到那個(gè)火熱年代，看到軍工前輩在大山深處，一點(diǎn)點(diǎn)地撒播貴州航空工業(yè)的種子。

1966年，來(lái)自祖國(guó)四面八方的軍工人，在菜花洞拓土開荒，建出面積達(dá)1800余平方米的功能車間。開工3個(gè)月后，便進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

“當(dāng)時(shí)我們單位的大部分人來(lái)自沈陽(yáng)，他們都是高級(jí)知識(shí)分子，有的畢業(yè)于清華大學(xué)。沒有自來(lái)水，只能用田里的水，在這樣的條件下，1970年，第一臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、第一架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)先后在貴州生產(chǎn)出來(lái)。”中航貴州飛機(jī)有限公司型號(hào)總設(shè)計(jì)師胡建興感慨道。

菜花洞內(nèi)依舊保留了當(dāng)年的樣貌，紅色磚墻砌成的車間和休息室內(nèi)，“三線精神”萌生在歷史深處，又延展到當(dāng)下的此時(shí)此刻。

在一處角落，一臺(tái)砂輪機(jī)的對(duì)面原是溶洞一面凹凸不平的白色巖壁，卻密布著深深淺淺的炭黑色，遠(yuǎn)看像一幅傳統(tǒng)山水畫。但那并不是巖石原有的顏色，而是砂輪機(jī)長(zhǎng)期作業(yè)后，粘在巖壁上的油和粉塵。

“從山溝里把發(fā)動(dòng)機(jī)干出來(lái)、裝在戰(zhàn)斗機(jī)上，這就是信仰的力量。只有把自己的才干和國(guó)家需求結(jié)合起來(lái)，才有發(fā)光發(fā)熱實(shí)現(xiàn)更好價(jià)值的可能。”中國(guó)航發(fā)貴陽(yáng)所總體性能研究部部長(zhǎng)鄧少春說，自己從貴州大山走出來(lái)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)畢業(yè)后扎根貴陽(yáng)所，工作十余年來(lái)，見證了很多研發(fā)工作的立項(xiàng)和成功。

當(dāng)天，參觀者還前往黎陽(yáng)航空展覽館，通過以前的糧票、工服與現(xiàn)今的新式發(fā)動(dòng)機(jī)等一件件實(shí)物，感受貴州“三線”建設(shè)的光榮過往與中國(guó)航空的輝煌今天。

“‘好人好馬上三線’，我的父親當(dāng)年也是一位‘三線’建設(shè)者，從東北帶著一家五口來(lái)到貴州。”參觀結(jié)束后，中國(guó)航發(fā)貴陽(yáng)所黨委副書記王新明用自身的故事，與到來(lái)的專家分享了幾代軍工人的“光榮與夢(mèng)想”。

座談會(huì)上，專家們你一言我一語(yǔ)，紛紛表示，實(shí)地參觀就像赴一場(chǎng)穿越時(shí)空的會(huì)面，看到前輩建設(shè)者的工作環(huán)境與成就，被他們的艱苦卓絕和奮發(fā)有為深深感染。

貴州省人民醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科主任胡曉說，此行受到很多啟發(fā)，雖然身處不同行業(yè)，但能感受“三線”建設(shè)者對(duì)事業(yè)的熱愛。今后，自己要在工作崗位上傳承、發(fā)揚(yáng)“三線”精神。