孟錦群 楊媛

“過去，從村里走到鎮(zhèn)里，是出門天不亮，回家月亮上?，F(xiàn)在，公路修好了，客運車開進了村里，在家門口就能抬腳上車進城。”遵義市匯川區(qū)芝麻鎮(zhèn)竹元村黨支部副書記王芳講述著因“四好農(nóng)村路”建設(shè)，給村里群眾帶來的便利。

在匯川區(qū)，寬敞、通暢的交通網(wǎng)絡(luò)，不僅打通了群眾出行的“最后一公里”，也將匯川區(qū)山盆脆李、泗渡香菇、板橋獼猴桃、婁山天麻、黔北黑豬等一大批農(nóng)副產(chǎn)品運送到省內(nèi)外，為山區(qū)群眾打通了鄉(xiāng)村振興的致富路。

據(jù)介紹，“十三五”時期，匯川區(qū)實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“三年大會戰(zhàn)”，累計投入15.75億元，建成通村通組公路1911公里，實現(xiàn)全區(qū)建制村100%通硬化路、100%通客運，打通了群眾出行“最后一公里”，農(nóng)村公路里程達2951.269公里。

在匯川區(qū)檬梓橋至新蒲線路的福明橋邊，一個紅色的“四好農(nóng)村路”宣傳牌格外奪目。宣傳牌頂部，黨旗熠熠奪目，金色的黨徽下，“建好 管好 護好 運營好”9個字直入人心。公路養(yǎng)護離不開黨員干部的齊心協(xié)力，匯川區(qū)交通運輸局堅持以黨建為引領(lǐng)，通過推行“1+N”養(yǎng)護模式，由鎮(zhèn)（街）負責(zé)管養(yǎng)鄉(xiāng)、村、組道，整合景區(qū)養(yǎng)護隊伍、集鎮(zhèn)養(yǎng)護隊伍、合作社承接、家庭承包等多元化養(yǎng)護模式，帶動群眾積極參與，形成了“全員參與，人人護路”的良好氛圍。

2021年，匯川區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護率達到100%，匯川區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作考核獲全市第一名。

“以前路沒有修通，李子就爛在山里?，F(xiàn)在路修好了，有商販到村里收購，還有游客開車來摘，加上村里的電商服務(wù)站助銷，李子搖身一變成了‘致富果’。”說起交通變化，山盆鎮(zhèn)太坪村村民殷元進贊不絕口。

截至目前，匯川區(qū)已修建了一批以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、鄉(xiāng)村旅游景點等為重點的產(chǎn)業(yè)路、旅游路、致富路。當(dāng)好鄉(xiāng)村振興的“助推器”，不斷鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，讓群眾實現(xiàn)了進出有好路、產(chǎn)業(yè)有出路、致富有門路。

2021年，匯川區(qū)建成166公里的“美麗農(nóng)村路”經(jīng)濟示范走廊帶，推進路面提升改造、危橋改造和農(nóng)村公路生命安全防護工程建設(shè)，并獲評全省“四好農(nóng)村路”示范縣稱號。