貴州日報天眼新聞記者 劉力維

日前，國家發(fā)展改革委下達民航基礎設施2022年中央預算內(nèi)投資8.2億元，支持黔北機場和盤州機場建設，其中黔北機場獲得支持資金4.2億元，盤州機場獲得4億元。

春節(jié)前夕，國務院印發(fā)新國發(fā)2號文件為貴州高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)加力，明確提出，要加快威寧、黔北、盤州等支線機場建設。

一個城市的夢想，在新的起點上再次展翅騰飛。時間回到去年12月15日，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程竣工，迎來了3號航站樓正式轉(zhuǎn)場投用的歷史性時刻，在開辟新航線的同時，提升機場的運輸能力以及服務水平，貴州空港翻開嶄新一頁。

貴陽機場三期擴建工程總投資202.96億元，是貴州民航史上最大的建設項目。如今，貴陽機場已具備保障年旅客吞吐量超3000萬人次、貨郵25萬噸、飛機起降24.3萬架次的能力，形成雙跑道“比翼齊飛”、航站樓“三位一體”的全新格局，實現(xiàn)了全新跨越。

黔山添翼，筑夢啟航。按照“四型機場”建設要求，貴陽機場三期工程在設計和建設過程中，始終堅持以“平安綠色智慧人文”為基準，全方位體現(xiàn)“四型機場”的建設發(fā)展思想。今年春節(jié)期間，貴陽機場旅客吞吐量逾20萬人次，總體來看，貴陽機場客座率在千萬級機場中排名第9，充分彰顯著貴州民航發(fā)展朝氣蓬勃、欣欣向榮的美好前景。

民航是重要的戰(zhàn)略性、先導性、基礎性產(chǎn)業(yè)，對新時代貴州發(fā)展意義重大。貴州省機場集團相關(guān)負責人介紹，貴州是典型的內(nèi)陸山區(qū)省份，不沿邊、不沿海又有重重大山阻礙，立體交通體系的建設，特別是加快民用航空的發(fā)展，對擴大開放、加速貴州經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

欲窮千里目，更上一層樓。面對新起點、新征程，貴州民航將一如既往闊步前行，為我省充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，提高對外開放水平，開啟騰飛新征程。