省第十二次黨代會以來，貴州加快步伐擴大開放，積極融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，實行高水平對外開放、建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟新體制，堅定不移引進外資和外來技術(shù)，以擴大開放倒逼深化改革，以深化改革促進擴大開放，為貴州經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。

今天的貴州，正在以前所未有的開放姿態(tài)擁抱世界。

省第十二次黨代會以來，貴州緊跟國家對外開放步伐，暢通對內(nèi)對外開放通道，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建高效通達、功能完善的開放通道體系；把開放平臺作為重要突破口，建設(shè)引領(lǐng)貴州對外開放的強勁引擎；明確貴州開放發(fā)展新路徑，積極參與國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)，對外開放呈現(xiàn)全方位、多層次、寬領(lǐng)域深入推進的鮮明特征，陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的新格局正在形成。

高質(zhì)量發(fā)展離不開高水平開放。如今的貴州開放腳步越來越穩(wěn)健，開放的大路越走越寬闊，在高質(zhì)量發(fā)展的征程中，一幅風(fēng)生水起、蹄疾步穩(wěn)對外開放新畫卷正在黔中大地躍然呈現(xiàn)。

區(qū)位優(yōu)勢凸顯 暢通開放通道

作為內(nèi)陸城市，貴州不靠海、不沿邊、不臨江，對外開放發(fā)展基礎(chǔ)薄、總量小，擴大開放路在何方？

全省交通巨變，重構(gòu)了貴州的開放發(fā)展新格局，暢通了對內(nèi)對外開放通道，全方位、全領(lǐng)域促進開放經(jīng)濟大發(fā)展。

“目前，貴陽海信大部分原材料依托于粵港澳大灣區(qū)的企業(yè)供應(yīng)，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要通過公路進行輸送，黔粵列車的開行改變了單一公路的運輸方式，還可提高貨物運輸能力和安全性，減少資源消耗和時間耗費。”

3月14日，在“貴陽改貌-深圳平湖南”測試貨運列車發(fā)車現(xiàn)場，貴陽海信電子有限公司總經(jīng)理安玉江顯得格外激動，作為貴州積極融入粵港澳大灣區(qū)的又一務(wù)實舉措，黔粵班列的開行將充分發(fā)揮鐵路運量相對集中、單位運量較大、低能耗低污染等優(yōu)勢特點，實現(xiàn)集貨上量，提升物流效率，降低物流成本。

好消息接踵而來。日前，運載著6000噸磷礦石的十四艘500噸級貨船從貴陽市開陽港區(qū)順爾得碼頭駛出，沿烏江水路直奔重慶涪陵進入長江，這是烏江全線復(fù)航以來，開陽港區(qū)迎來的第四次大規(guī)模運輸。

貴州省航電開發(fā)投資有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，預(yù)計今年下半年，新造船舶陸續(xù)下水，烏江“黃金水道”的優(yōu)勢會進一步凸顯、黔貨出山更加順暢、水運物流成本降低，大規(guī)模運輸將會形成常態(tài)化，標(biāo)志著黔中地區(qū)的水運門戶已經(jīng)打開，為“黔貨出山”開辟了新的戰(zhàn)略通道，為“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”提供了新的路徑選擇。

建設(shè)開放平臺 功能持續(xù)拓展

開放平臺是貴州對外開放的重要載體，做大做強開放平臺，將為貴州打造內(nèi)陸開放高地提供更多“活水源頭”。

今年2月，貴陽改貌鐵路海關(guān)監(jiān)管場所鐵路專用線正式具備開辦集裝箱貨運業(yè)務(wù)條件，意味著改貌鐵路海關(guān)監(jiān)管場所將具備整合運營能力，并成為聯(lián)通國際國內(nèi)鐵路物流商貿(mào)通道的重要樞紐，有利于促進貴州加快融入粵港澳大灣區(qū)和成渝經(jīng)濟圈，并與北部灣經(jīng)濟區(qū)和滇中經(jīng)濟區(qū)加速銜接，形成內(nèi)聯(lián)省內(nèi)區(qū)域、外聯(lián)國際物流通道的物流體系。

貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理助理魏其睿表示，下一步，貴陽改貌鐵路海關(guān)監(jiān)管場所將結(jié)合本地重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈需求，充分發(fā)揮綜合交通樞紐優(yōu)勢，積極參與西部陸海新通道建設(shè)，利用重要戰(zhàn)略節(jié)點集聚輻射效能，打造進出口貨物集拼、分撥和中轉(zhuǎn)中心，支撐本地特色產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈國際化發(fā)展，助力“黔貨出山、海貨入黔”。

“這里辦事流程清楚、政策好、海關(guān)服務(wù)態(tài)度也好，公司手續(xù)不到3天就全辦完了，現(xiàn)在我們幾個集裝箱的貨物已經(jīng)開始辦理通關(guān)手續(xù)了。”對于剛剛落戶貴安綜保區(qū)的維修企業(yè)，貴州星鴻科技有限公司總經(jīng)理陳國展表示良好的營商環(huán)境已成為公司落戶此地的關(guān)鍵。這也是自2019年保稅維修業(yè)務(wù)落地貴安綜保區(qū)以來，今年落戶貴安綜保區(qū)的第3家維修企業(yè)，表明貴安綜保區(qū)維修產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展態(tài)勢基本形成。

“十三五”期間，貴安綜合保稅區(qū)、遵義綜合保稅區(qū)先后獲得國務(wù)院批復(fù)并順利封關(guān)運行，與貴陽綜合保稅區(qū)形成聯(lián)動發(fā)展格局。圍網(wǎng)區(qū)總面積從“十二五”時期的1.00平方公里發(fā)展到3.87平方公里，電子信息、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)取得一定發(fā)展，成為全省重要的對外開放平臺。

探索開放新機制 加快融入“雙循環(huán)”

“十四五”開局之年，貴州更高水平開放型經(jīng)濟新體制建設(shè)步履鏗鏘。推進貿(mào)易和投資自由化便利化，持續(xù)深化商品和要素流動型開放，構(gòu)建與國際通行規(guī)則相銜接的制度體系和監(jiān)管模式，貴州明確開放發(fā)展新路徑。

——《貴州關(guān)于推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，明確到2025年，貴州開放型經(jīng)濟實現(xiàn)“一達到、三翻番”，即：凈出口占GDP比重達到全國平均水平；外貿(mào)進出口確保1600億元、力爭2000億元，實際使用外資超過8億美元，跨境電商超過10億美元，實現(xiàn)三個翻番，開發(fā)區(qū)開放水平明顯提升，開放型經(jīng)濟市場主體實力明顯增強，開放環(huán)境明顯優(yōu)化，高水平開放型經(jīng)濟新體制基本形成。

——《貴州省“十四五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，搭建對外開放平臺，融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，全面提升“1+8”國家級開放創(chuàng)新平臺的發(fā)展水平和服務(wù)能力，進一步深化與東部對口幫扶城市合作，加快推進合作園區(qū)建設(shè)，吸引東部人才、技術(shù)、資金等要素聚集推動?xùn)|西部協(xié)同發(fā)展。

——《貴州省“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃暨貴州省口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》，明確到2035年，形成口岸與口岸功能區(qū)相互支撐、各有側(cè)重、聯(lián)動發(fā)展、相互促進的多層次立體化口岸體系，實現(xiàn)空間布局協(xié)調(diào)互補、資源配置集約高效、服務(wù)功能全面配套、口岸經(jīng)濟持續(xù)壯大，促進和支撐全省開放型經(jīng)濟發(fā)展的口岸發(fā)展新格局。

更加令人振奮的是，今年春節(jié)前夕出臺的新國發(fā)2號文件明確了貴州“內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地”的戰(zhàn)略定位，這為貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路指明了方向，注入了強勁動力。貴州擴大開放，迎來了明媚的春天。