新國發(fā)2號文件要求貴州提升科技創(chuàng)新能力，支持以裝備制造及維修服務為重點的航空航天產業(yè)發(fā)展。“這對科技型企業(yè)的發(fā)展是難得的機遇。”貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“航宇科技”）董事長張華表示，要引入資金、人才、技術，助力貴州高端裝備制造業(yè)高質量發(fā)展，為國家關鍵領域核心技術的自主、安全、可控做出貢獻。

2021年，航宇科技成功登陸科創(chuàng)板，成為貴州省首家科創(chuàng)板上市企業(yè)。張華說，去年，在國際貿易困難重重，國內競爭不斷增強的環(huán)境下，航宇科技營收較上一年度增長40%左右，“十三五”以來，航宇科技的復合增長率為43.97%，這樣的成績，離不開企業(yè)持之以恒的技術創(chuàng)新。

“民用航空發(fā)動機的機匣生產，作為航空發(fā)動機的關鍵部件，不僅結構復雜、精度要求高，更要能歷經極端溫度、壓力條件下高強度的考驗。”航宇科技黨總支書記、董事、副總經理劉朝輝告訴記者，作為全球六大商用航空發(fā)動機環(huán)鍛件的核心供應商，航宇科技所生產的機匣得益于自主創(chuàng)新的“大型復雜異型環(huán)件成形成性一體化軋制關鍵技術”。此項技術使機匣整體強度更強、精度更高，實現“精確成形”與“精確成性”協(xié)同。材料的利用率從3%至10%，上升到25%至30%，有效降低生產成本。

“去年12月，航宇科技舉行了第一次創(chuàng)新大會，通過設立‘創(chuàng)新基金’和技術‘揭榜掛帥’制度，進一步鼓勵創(chuàng)新，使更多高端人才不斷聚集。”劉朝輝說，航宇科技聯(lián)合西北工業(yè)大學、浙江大學、北京科技大學、中國航空制造技術研究院、鋼鐵研究總院、中科院金屬所和熱物理研究所等國內一流的科研院所、大學，建立了國家級企業(yè)技術中心、省級工程技術研究中心、航空材料檢測CANS實驗室等科研平臺，并搭建新材料應用、近凈成型技術應用、數字化制造過程控制、民用航空發(fā)動機鍛件集成制造技術四大研發(fā)平臺，形成十大系列核心技術，產學研高效互動、成果轉化迅速。

航宇科技希望依托貴州飛機、發(fā)動機、輔機、輔件等專業(yè)化企業(yè)和較為完整的航空產業(yè)鏈體系，加快升級“貴州制造”，建立“航空發(fā)動機、燃氣輪機用環(huán)鍛件柔性智能制造產業(yè)園”，探索“大灣區(qū)總部+貴州基地”“大灣區(qū)研發(fā)+貴州制造”等合作模式，推動貴州深度融入長江經濟帶發(fā)展，更好對接成渝地區(qū)雙城經濟圈。